Antretyen chak jou nan chasi Excavator Pati Mini Excavator
Sèjousi, pneu ka wè toupatou sou sit konstriksyon.Yo nan lòd yo asire konstriksyon nòmal la, li nesesè kenbe ekskavatè a, yo nan lòd yo diminye ensidan an nan echèk ak amelyore efikasite nan ekskavatè a.Natirèlman, chasi ekskavatè tou bezwen kenbe.Malgre ke pati nan chasi se kèk nèg fè, men li enpòtan tou pou pneu, epi li fasil inyore.Chasi bezwen kenbe pa gen anyen plis pase sipò wou lou, sipò wou piyon, wou gid, wou kondwi ak tras.Ann pale sou fason pou kenbe kat wou yo.
Premye antretyen roulo ta dwe evite imèsyon alontèm nan labou a, ak anpil sit yo tout nan labou, ak an jeneral sit la pral yon dlo kontinuèl yo anpeche flit nan pousyè tè, kidonk mennen nan debaz sou sit la se tout kalite pousyè tè, lè nou te nan fini an nan yon travay sèten, yo ta dwe regilyèman bay moun ki rete kole nan netwaye pousyè tè nan pi wo a, Espesyalman nan sezon fredi, nou dwe peye atansyon a kenbe wou an sipò sèk.Sipò wou domaj ap lakòz yon anpil nan defo, tankou: mache devyasyon, mache feblès.
Piyon an sitiye sou ankadreman X la, ki se yon zouti enpòtan pou asire ke ekskavatè a ka mache nan yon liy dwat.Si piyon an domaje, li pral mennen nan devyasyon nan Excavator ou a.Piyon an bezwen piki ak lwil oliv lubrifyan.Si yo jwenn flit lwil oliv, yon nouvo piyon bezwen mete ajou.Se konsa, anjeneral nou ta dwe peye plis atansyon sou netwayaj ki anwo a, gwo moso tè a apre fini travay la fasil pou netwaye, pou fè pou evite bloke piyon an apre solidifikasyon.
Wou gid la sitiye devan ankadreman X la.Li konpoze de wou gid la ak sezon prentan an tension.Li se yon zouti enpòtan pou kontinye avanse nan pwosesis la mache nan Excavator la.Si wou gid la kase, li ka lakòz friksyon ant ray chèn yo, ak prentan tansyon an ap soufri tou anpil enpak friksyon, kidonk wou gid la trè enpòtan tou pou kenbe.
Se wou kondwi a ki sitiye nan do a nan ankadreman an X, ki se dirèkteman fiks sou sifas la nan X plis la san fonksyon absòpsyon chòk.Si wou kondwi a mache devan ankadreman X la, li pa pral sèlman mete nòmal sou bag kondwi a ak tren chèn, men tou, gen efè negatif sou ankadreman X la, ak ankadreman X la ka gen fann bonè ak lòt pwoblèm.Nou ta dwe toujou louvri plak gad wou kondwi a pou netwaye andedan machandiz yo vòlè li, pou fè pou evite akimilasyon twòp nan pwosesis pou mache mete motè tib, ak korozyon nan jwenti tib.
Krole a se sitou ki konpoze de plak krole ak seksyon tren chèn.Se plak la krole divize an plak ranfòse, plak estanda ak plak alonjman.Se plak ranfòsman an sitou itilize nan kondisyon m 'yo, se plak la estanda yo itilize nan kondisyon an travay tè, ak plak la ekstansyon yo itilize nan kondisyon an marekaj.Mete plak tras la grav nan min lan.Lè w ap mache, gravye a pral pafwa kole nan diferans ki genyen ant de plak yo.Lè li antre an kontak ak tè a, de plak yo pral peze, ak plak tras la gen tandans koube deformation.Lyen an tren chèn kondwi pa bag an Kovèti pou an kontak ak bag la Kovèti pou wotasyon.Tras tansyon ap lakòz byen bonè mete nan tren chèn, bag angrenaj ak wou gid.Se poutèt sa, selon kondisyon yo diferan wout konstriksyon, li nesesè ajiste tansyon an tras.
Lè poste: Me-26-2022
